近日，第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆在广东惠州举行。
为解决锂电回收行业存在的结构性困境、回收体系建设滞后、价格倒挂等市场问题，亿纬锂能（300014.SZ）在本次大会上联合华友钴业、格林美、海螺创业-海创循环、 巴斯夫、顺丰控股-嘉里化工、晋景新能、骆驼集团、深圳杰成等合作伙伴，共同发布全球锂电回收网络平台。
据介绍，该平台通过全球化布局、数字化溯源、开放化合作，构建了覆盖欧洲、北美、亚洲、大洋洲等30多个国家的回收网络，建立起从“电池回收”到“材料再生”的全价值链，让材料从“电池中来”到“电池中去”，实现从“摇篮”到“摇篮”的闭环。
图源：企业供图
在本次大会上，亿纬锂能的研发团队分享了最新技术创新成果。
针对电动重卡续航里程不足，低温性能差两大核心痛点，亿纬锂能推出的LMX产品，其能量密度达到205Wh/kg，打破电动重卡在中长途干线物流领域的应用壁垒；针对寒带地区应用痛点，LMX技术成功将电池的低温操作窗口拓宽至-20℃，使电池性能衰减大幅降低。同时LMX技术还从材料层级破解寿命衰减机理，通过关键材料优化和界面稳定性提升，有效抑制了电池在长期使用中的性能衰退，将产品循环寿命提升至5000次以上。
此外亿纬锂能还成功攻克46系列大圆柱电池量产难题，成为国内首家实现大圆柱电池量产的企业。目前已拥有超2700项圆柱电池技术专利，以及获得79项国际认证。
截至2025年5月，亿纬锂能大圆柱电池装车量已超过6万台，单车最长行驶里程达到23万公里。其中，4695系列大圆柱电池将搭载于年底上市的BMW新世代车型iX3。
耕耘电源领域四十载，亿纬锂能在锂电、钠电、氢能、固态电池等多种技术路线并行，已构建起覆盖广泛、适应力强的全场景、多维度技术平台。从生活场景到工业交通场景，再到生命守护场景。在新的AI时代，亿纬锂能将进一步推进致密能源的研发。
据介绍，亿纬锂能将在2026年实现生产工艺突破，推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0；在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。
本文链接：http://www.gihot.com/news-2-2698-0.html破解“退役电池”难题，亿纬锂能发布全球锂电回收网络平台
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