新闻记者 潘锡珩5Im即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

通讯员 郑名军 王云龙5Im即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

夏日里盥洗台的一捧清凉，冬天时电茶炉的一杯热水……列车上的旅客可能看不见他们，但一刻也离不开他们。他们就是奔波在火车站的一条条股道间，在车底为列车注满清泉的上水员。5Im即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

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“工作人员请注意，D3073次列车即将抵达，进2站台，请工作人员提前做好接车准备。”1月28日12时05分，武汉汉口火车站上水小组长梁强的对讲机里，传来列车到站的预告信息。三名工友立刻起身，穿戴好装备。5Im即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

12时21分，列车停稳后，梁强和他的工友们分开行动，拉起水管开始上水。每一滴水的注入，都关乎列车上旅客们的舒适旅程。平时，这些上水工平均每天要为80趟列车上水，春运期间工作量急剧攀升，每天需要为大约110趟列车上水。每趟列车的停靠时长有限，这犹如一道紧箍咒，时刻警示上水工要争分夺秒。5Im即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com

“上水工就像一颗小小的螺丝钉，毫不起眼，旅客也看不见我们。但我们的坚守，是为了让更多人的团圆旅程更加顺利，这种坚守是值得的。”梁强说道。5Im即热新闻——关注每天科技社会生活新变化gihot.com