新闻通讯员 吕戈 姚丹 汪高
在武昌南机务段有这样一群萌妹子，她们钻地沟、爬机车、与波形图较量，将破译出来的“密码”攻克，守护着列车的安全运行。
“大家打起精神来，今天是五一的第一天，我们任务量比较大，白班有30台机车入库整备，大家在1道看车时，要做好绝缘检测，绝不能放过任何一个安全隐患。”5月1日8时，女子检测组小组长孙小雨和队友们逐一核对作业内容和安全注意要点。
这个女子检测班组平均年龄不到27岁，别看她们年龄不大，分析起机车数据却是得心应手。她们通过运用机车车载安全防护系统，对采集的数据进行实时分析，达到对机车的远程监测及诊断，能精准预判机车走行部动态信息，为后续机车入库整备作业缩短时长。
孙小雨和夏舒婷作为检测组的95后“大姐姐”，肩负着每天生产任务的统筹安排和数据监测任务的把关工作，而其余00后“小特检们”则出动将机车上的“奥秘”带回来进行加工处理。
“经波形分析，5轴3位SV值有多处异常限幅波形，等机车到整备台位后，我们抓紧更换传感器进行后续跟踪。”孙小雨一边对着电脑分析机车实时数据，一边向同班组的叶铭轩说道。
孙小雨和叶铭轩是一对年轻的师徒，今年是她们师徒俩一起合作并肩作战的首个五一小长假。孙小雨是小组里最年轻的技术能手，徒弟叶铭轩虽然年龄小，但干起活来却散发着“成熟”“稳重”的气息。今年春季整修回头望以来，她们合力处理传感器故障报警、摄像头画面不显示等问题30余件。
早上9点，整备场1道已停满3台待检机车，她们熟练地在机械间和司机室来回穿梭，不一会儿，汗水湿透了她们的衣衫，顺着脸颊和手臂不停地流淌，但她们全然不顾，专注于手中的工作。
“我们的工作看似简单，旁人以为只需要对着电脑屏幕重复进行下一步的点击，其实要在成千上万的数据波形中，用火眼金睛找到不一样的变化点，确保数据分析一个不漏，设备隐患一个不留，并提前告知行检职工故障点，实现精准定位。一个班下来，行走2万步以上是常态，修底部活件时只能蜷缩着身子在空隙中修活，整个人灰溜溜的，但是看到机车准点出库，一切付出都是值得的。”孙小雨感慨道。
去年年初，CR200J-C型“复兴号”动力集中型动车组列车从武铁正式上线运行，检测组“大姐姐”夏舒婷主动请缨，凭借火眼金睛，通过轴报数据分析发现动车组走行部典型重大故障隐患，获集团公司通报表扬并奖励10000元，她对安全工作的高度重视和敏锐的洞察力，为全体职工树立榜样。
为此，该班组每周五利用空余时间组织开展“检测小课堂”，鼓励在各项练功比武取得成绩和日常业务技能突出的青工上台授课，轮流“当老师”，为其他组员传授学习心得，力争打造一支技术过硬的女子检测组。
10时过后，随着机车的不断增多，她们稍作调整后，便活力满满地投入到下一个检测任务中。
据介绍，2024年以来，她们盘活现有资源，坚定不移开展修旧利废、降本增效工作，班组青工开展的3项攻关已被纳入修旧利废常态化项目，并在实际推广运用中，取得良好成效。该班组先后荣获集团公司“青年安全生产示范岗”“青年文明号”荣誉称号，为青工立标打样，为现场优质供车提供的可靠助力。
面对五一小长假，这群萌妹子信心满满，将以“主力军”姿态为铁路安全运输畅通保驾护航，在精检细修、高效作业的征程中再创新佳绩。
本文链接：http://www.gihot.com/news-4-6625-0.html在波形里破译密码：这个女子检测组护航“五一”列车运行安全
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