智能化浪潮正深刻重塑全球航运业，作为传统港口向智慧化转型的标杆，宁波舟山港北三集司以自动化码头、智能调度系统等创新实践备受关。6月30日下午14时，上海海事大学交通运输学院瀚海逐梦实践队（简称瀚海逐梦实践队）在上海海事大学浙江校友会宁波分会的指导帮助下，走进北三集司，循着港口智能化发展轨迹，探寻科技赋能港口的奥秘，感受前沿技术与传统航运碰撞的磅礴力量。
瀚海逐梦实践队队员在宁波港合影
据引导员介绍，宁波北仑第三集装箱码头有限公司（简称北三集司）坐落于东海之滨的宁波北仑穿山半岛，是宁波舟山港旗下的专业化集装箱码头管理公司。在全球航运业船舶大型化、联盟化的浪潮中，北三集司于2016年3月由穿山港区原四期、五期集装箱码头整合组建而成。组建后，公司积极借鉴国内先进码头治理经验，快速实现生产、管理与制度规程的统一。
2017年，其集装箱吞吐量首次突破1000万标准箱，跻身全球“千万箱级”单体集装箱码头行列；2019年，单月集装箱吞吐量首次突破100万标准箱，同年4月更完成四艘“2万箱级”超大型集装箱船同时在泊作业的壮举。如今，北三集司已成为全球第二大单体集装箱码头，拥有11个专业集装箱泊位、3740米码头岸线，配备49台桥吊、153台龙门吊及450多台其他流动机械，运营航线超50条，其中远洋干线40余条。
在智能化升级方面，北三集司成绩显著。2020年5月，n-TOS操作系统正式上线，终结了我国“千万级”集装箱码头依赖国外系统的历史。该系统由宁波港信息通信有限公司自主研发，拥有完全自主知识产权，核心模块包括堆场计划、船舶配载、作业控制、无线终端等，可与智能闸口、智能理货、GIS可视化等系统实现信息交互。
瀚海逐梦实践队队员参观宁波港展厅
与此同时，北三集司在绿色发展领域积极响应“双碳”号召，成效突出。由其实施的国家重点研发计划项目“水运港-船多能源融合技术及集成应用”示范工程进展顺利，其中风机、光伏等分项已完工。两台单机容量6.25兆瓦的风电机组年发电约2400万度，可减少碳排放约1.9万吨；光伏系统日均发电量超10000度，每年预计减少碳排放2016吨，持续推动港口向智能化、绿色化、一体化方向迈进。
北三集司的发展成就，是中国港口事业蓬勃发展的缩影，更是无数奋斗者坚守初心、砥砺前行的成果。总书记的关怀如明灯，照亮港口前行之路，也为航海学子指明奋斗方向。 站在全球航运变革的浪潮之巅，以北三集司为枢纽，智慧港口建设的宏伟蓝图正徐徐展开。它融合传统码头的匠心传承与现代科技的创新力量，承载着宁波舟山港数十年的辉煌积淀与开拓精神，新时代港口的数字化转型正以磅礴之势书写新传奇。
引导员向瀚海逐梦实践队队员讲解宁波港发展历程
瀚海逐梦实践队的队员们表示，将怀揣对航运事业的热忱与志向，深入探寻智能装卸系统、绿色能源应用的前沿奥秘，学习一体化协同作业的智慧精髓，以知识为帆、以实践为桨，在港口智能化升级与绿色发展赛道上贡献青春力量。
本文链接：http://www.gihot.com/news-8-5985-0.html上海海事大学交通运输学院瀚海逐梦实践队探访宁波舟山港北三集司
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